La comète Racer revient à Hatfield pour la société de Havilland anniversaire

DH88 Grosvenor House Comet Racer Image droit d’auteur Darren Harbar la Photographie
L’Image de la légende de Trois de Havilland DH88s ont été produites pour les propriétaires privés pour un acte de 1934 de l’Angleterre-Australie de course à un prix subventionné de £5 000 chacun.

Un classique des années 1930, l’avion est en raison de voler dans un affichage sur la ville où il a été construit pour ce qui est pensé pour être la première fois depuis le début des années 1990.


Le de Havilland DH88 Comète Racer est connu pour avoir remporté l’acte de 1934 de l’Angleterre-Australie MacRobertson Air Race.


Il volera au-dessus de l’origine de Havilland piste d’atterrissage dans le Hertfordshire pour célébrer le 70e anniversaire du premier vol de la DH 106 Comet – le premier avion de ligne à réaction.


Pas en état de navigabilité DH 106s rester.


Cette Comète Racer – le G-SACR Grosvenor House – qui va prendre sa place et de voler le 27 juillet sur Ellenbrook champs – le site de l’ancienne société de Havilland l’aéroport.


Image copyright Présence / Nigel Cox
L’Image de la légende d’Un modèle d’une Comète Racer a été récemment retourné à La Comète de l’hôtel, qui sert à être un point de repère sur l’A1 jusqu’à ce que la section de la route à deux voies a été déplacé

Le de Havilland Aircraft Company Ltd a ouvert un aérodrome à Hatfield en 1930 et la Comète Racer a été développé par Sir Geoffrey de Havilland pour la MacRobertson Air Race, de Mildenhall dans le Suffolk, à Melbourne, en Australie.


Le G-SACR Grosvenor House a gagné avec un temps de 70 heures et 54 minutes.


Image copyright Présence / Malcolm Campbell
L’Image de la légende d’Une réplique de le de Havilland DH 88 Comet inscription G-SACR utilisé pour accrocher au plafond de la galerie du Centre Commercial dans la Comète Façon, Hatfield

Il a volé dans les écrans à Hatfield dans les années 1980 et au début des années 1990, mais il n’y a pas de trace de l’affichage depuis.


Cet affichage organisé par Hatfield Conseil de Ville est le cadre d’une semaine de manifestations célébrant le premier vol de la DH 106 Comet en 1949.


Image droit d’auteur Getty Images
L’Image de la légende de La DH 106 Comet a été le premier avion de ligne à réaction

Chef du conseil Lenny Brandon dit: “Le 27 juillet, c’est le 70e anniversaire du premier vol de jet liner n’importe où dans le monde, ce qui est arrivé à la Hatfield et qui a besoin de crier sur les toits parce que l’avion de ligne à réaction ouvert sur le monde”.



Image droit d’auteur Darren Harbar la Photographie

Le DH88 Comète Racer – G-SACR



  • Construit de 1934 pour la course, G-SACR a été évaluée par la RAF et est apparu dans l’1936 Hendon Concours

  • Après plusieurs accidents dans la RAF, il a été vendu à un propriétaire privé, renommé L’Orphelin, il a terminé quatrième dans l’Angleterre-Damas Air Race, 1937

  • Après avoir été rebaptisé Burberry, il a passé la seconde Guerre Mondiale conservés à Gravesend, dans le Kent

  • Il a été donné à la Shuttleworth Collection, Bedfordshire en 1965

  • Après des modifications et des succès des vols d’essai en 2014, c’est un artiste régulier à Shuttleworth air affiche


Source: La Shuttleworth Collection